Life is 투게더 :)

평행주차 설명 1)(주차공간 앞에서 후진으로 들어갈 때)1.보조석 사이드미러에 주차선 모서리가 사라질 때까지 후진2.핸들을 주차공간 방향으로 끝까지 돌린다. (여기서는 시계방향, 바퀴방향 / , ( 이렇게 돌아간다.)3.운전석 사이드미러에 대각선 주차장 모서리가 보이면 핸들을 직진방향으로 풀어준다(처음 감았던 반대방향)4.후진하며 나중에 들어가는 뒷바퀴가 주차 진입선에 닿을 때, 핸들을 주차공간 반대방향으로 끝까지 돌린다. (여기서는 시계반대방향. 바퀴모양 \ , ) 이렇게 돌아간다. )5.후진하며 평행주차선 안으로 진입한다.https://youtube.com/shorts/0I_rC043ick?si=RYKFOcUuYlgmjjw0  설명2)https://blog.naver.com/greencar_co/22..

어제 주차연습하다가 질려버려서 오늘은 연습을 안 하려고 했는데, 푸름이가 빌리고 싶은 책이 있다고 해서 도서관에 가야할 일이 생겼다. 조금씩 다시 자신이 없어지는 시기라 은근슬쩍 남편에게 묻어갈까 싶어서, 내가 할 수 있겠어? 여보가 하면 안될까?물어보면, 남편 특. 그래도 해야지!그럴수록 해봐야지!깨갱. 군소리 없이 차 키를 받아든다. 사이드미러 조절버튼이 고장나서 어제는 약간 미러가 안맞는 상태에서 운전을 했었는데 오늘은 불안해서 도저히 안되겠어서 손으로 슬쩍 밀었더니 깔끔하게 조절이 되었다. 아! 어제는 왜 이 생각을 못 했지?사이드미러에서 내 차체가 너무 안보이니 괜시리 불안해서 ㅜㅜ 사실 너무 짧은 거리 운전하고 완전 안보이는건 아니라서 그냥 운전을 했는데 오늘은 왜인지(아마도 시트 높이나 앞 ..

푸름이는 친구들과 약속이 있어서 나가고, 남편과 나는 정비소와 주차연습하러 아침부터 부지런히 외출했다. 나는 잘 몰라서 느긋해서 여유를 부리고 있었는데 남편 왈, 오는 순서대로 접수를 받기 때문에 일찍 나가야 한다고. 이때가 이미 9시 반이었다. 나는 몰랐지... 오늘 정비소에 가야했던 이유는 바로, 사이드미러 조절하는 버튼이 부러졌다. 얼마나 많이 만졌으면... 아니면, 부러질 때가 되어서 부러진 건가? 아님 겨울이라서? 별별 생각이 다 들었다. 정비소에 들어가서 접수를 마친 후 커피 한 잔 하면서 여유롭게 기다리는 것을 상상했는데 금방 부르는 통에 밖으로 나갔다. 차에 따라가보니, 부품이 없단다. 그래서 일주일 넘게 기다려야한다고. 재고가 없어서 주문을 해야하는데 보통 이거 부러져서 오는 사람이 없다..

9번째 운전연습은 아래의 유튜브로 배운 것을 적용해보는 시간이었다. 크게 당황한 것도 없고, 모르겠는 것도 없었다. 다만, 오래 달리다보니 차로 중앙으로 같은 속도를 유지하고 달리는 것이 여전히 어렵더라. 남편은 그건 기본인데 그게 안되면 어쩌냐고 하지만 어려운 걸 어찌하겠나. 그래서 내비를 보지 않고 소리만 듣고 운전했다. 그리고, 남편이 내비에 너무 의존한다고 내비를 안 켜준적도 있다. (서럽) 보조사이드미러는 안쪽에 달았다가 불편해서 사이드미러 끝쪽으로 옮겨달고는 잘 적응해서 다니는 중이다. 좁은 길은 여전히 통과하기 힘들고, 내 기준 초초 시내도 달려보았다. 외식장소가 시내여서 자신없어서 가족들과 나갈때 남편이 운전했는데, 사실 이런길을 운전해봐야하는데.. 하길래 얼른 자리를 바꿔서 내가 운전해..

원래 오늘은 주차연습을 하기로 했는데, 새싹이가 미술관 가고 싶다고 하더라. 그래서, 미술관까지 주행연습만 하고 정작 주차 연습은 못 했다. 뭣이 중헌디. 아무리 운전이 중헌들, 부부끼리 주말마다 운전연습만 할 순 없잖아. 그래도, 미술관 근처에 가면 선이 그어진 주차칸에 몇 번쯤 주차 연습을 하고 그림을 볼 계획이었는데, 우와. 차가 너무너무 많더라. 자리도 없고, 관람 종료 시간도 얼마 안 남아서 그냥 그림만 보고 왔다. 단풍이 들어 나무가 너무 이쁘다. 올해 가을에는 이래저래 너무 바빠서 짧은 가을이 너무 아쉽지만 꼭 어디를 가야 가을을 만끽할 수 있는건 아니니까. 운전연습하러 나가서라도 이렇게 사진을 찍어본다. 주차 연습은 못 했지만 영상으로 이미지 트레이닝 ㅋㅋ 오늘도 차선변경 넘 어렵고, 미러..

오늘도 지난주처럼 도서관에 다녀왔다. 같은 경로를 3번 쯤 반복해서 다녀오는 중이다. 오늘 연습하면서 부족했던 점, 아쉬웠던 점은 1.아직도 사이드 미러 왼쪽, 오른쪽 보는 연습이 미흡하다. 지난번에 유튜브 영상에서 눈만 보지 말고 고개도 돌려서 봐야한다는 조언을 보고 나니 오히려 무서워서 더 미러보기가 힘들었다. 2.차선 바꿀 때 숄더 체크하는 게 아직 힘들다. 이것도 더 연습해야 한다. 그리고 깜짝이 켜고 바로 차선 바꾸려고 하지 말고 여유있게 깜빡이 켜서 뒷 차가 보고 준비할 수 있게 한 후에 차선을 바꾸자. 오늘 주행 중 내가 차선을 바꾸고 싶을 때 금세 깜빡이 켜고 바로 차선을 바꾼다는 걸 느꼈다. 남편이 알아챘는지 모르겠는데, 깜빡이 켜고 금방 차선을 바꾸다가 옆 차가 쌩 지나가서 너무너무 놀..

다이소에서 구매한 보조 사이드미러가 마음에 안 들어서 검색하다가, 사이드미러 제품 홈페이지에서 이 유튜버를 알게 되었다. 그런데, 도서관에 와 보니 책도 있네? 그래서 대출. 어제부터 고민이었던 교차로에서의 직진과 좌회전을 책으로 다시한번 정리하며 공부했다. 그래도 글로만 읽는 운전공부에는 한계가 있다. 책에 링크가 첨부되어 있어서 관련 유튜브를 보면서 또 다시 복습해야겠다. 그리고, 책의 많은 부분을 차지하고 있는 주차부분. 여기는 아직 남편과 공부 전인데, 남편이랑 실전 연습하기 전에 미리 책으로 공부하면 좋을 것 같다.

당연히 1일 차에 좌석에 앉아 의자 조절법, 계기판, 사이드브레이크, 드라이브, 파킹 등등 기능을 배우고 안전띠 차고 연습했지만, 남편이 설명해 주는 부분이 좀 모호한 것들이 있어서 자세히 검색을 해 보았다. 창문을 가르는 선이 1/2에 오도록 조절 또는 멀리 보이는 도로의 끝이 미러의 중앙에 오도록 설정. 이게 대체 무슨 말인지 이해하는데 한참 걸렸다. 말하자면 지평선이 미러의 1/2선에 오도록 조절하라는 것 같다. 그리고 좌우 설정은 5등분 선을 그었을 때 내 차 부분이 1/5정도 보이도록 설정. 그러면 내 차 앞 문(운전석)의 손잡이의 끝이 미러 하단에 놓이게 된다. 중앙선의 하단은 미러의 2/5 지점이 위치. 혹은 4등분 했을 때 1/4은 차체가 보이도록 조정한다고 설명하고 있다. 상하 구분선은 ..

면허는 2000년 정도에 딴 것 같다. 분명 할아버지가 돌아가셨던 해였는데, 취직 후에 돌아가셨는지 그전이었는지 기억이 나지 않는다. 첫 직장 (2월 졸업 후 잠깐 한 두 달 다니던 직장이 있었으니 정확하게 말하면 첫 직장은 아니지만) 다니며 어머니와 함께 운전 연습을 해서 출근을 했다. 직장이 바로 집 근처라 가능했던 일인데, 아파트 후문으로 나와서 우회전해서 죽 직진해서 5분쯤 가다가 우회전해서 회사 주차장으로 들어가면 끝인 정말 간단했던 운전이었다. 글을 쓰며 당시에 운전했던 길을 찾아보니 회사가 있었던 KT&G 건물이 아직도 있어서 기분이 이상했다. 내가 살던 아파트는 재건축 후 입주를 앞두고 있다.     문제는 그렇게 간단한 운전에도 언젠가 사고가 났다. 6월 1일부터 출근이었는지 6월 5일부..